プロジェクト「Ｙ」
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今日まで300系で運行されていた下り２本と、上り１本が明日から700系に置き換わります。
「ひかり509（東京駅発10:33）」と「ひかり520（東京駅着17:10）」 折り返し 「こだま675（東京駅発17:26）」です。
300系もあれだけうじゃうじゃ走っていたのに、もう片手で数えるほどの編成しか残っていません。
休日ともなると、第一監視台には「300系目当て」の皆さんがおいでになりますが、ほぼ２箇所に固まるのは何ででしょう（笑
でも、日没以降は誰もいません。 300系はテールライトもきれいなのに、どこか他で撮っているのでしょうか。
ということで、午前中の最終便は撮りませんでしたが、日没後の「ひかり520 - こだま675」を撮りに第二監視台へ行きました。
残念ながら「ひかり520」の通過までには行けなかったのですが、あす９日までの「こだま522」は撮ることが出来ました。 暗くて編成番号は不明です。
300系 こだま675
直下アングル。
流せる場所ではありませんので、流れてもらいました。
300系での運行はきょうで最後。もう撮れません。
ついでなので３形式のヘッドライトやテールライトです。
流れているのでわかりにくいかもしれませんが、当ててみて下さい。
No.１
No.２
No.３
No.４
No.５
No.６
の検測灯
「No.５」 は特徴ありありですが、見慣れていないとわかりにくいかもしれま
せんね。 700系と同じライト片側２のそれぞれ外側に、ＨＩＤライト
各１灯が装備されています。
「No.６」 は「反則」かもしれませんが、私のブログを時々ご覧下さっている
方には見慣れたカットだと思います。 これを撮るために絞りを合
わせているため、車体は真っ暗闇に溶け込んだまま見えません。
じゃぁねぇ～ またねぇ～～ Good By By
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