2010年5月27日木曜日

5月27日 ボケた「お見送り」


屁垂れじゃん!
字が違うか…?

きょうは黄色センセがお帰りになる日で、昨日撮りに行けなかったのでかなり意気込んでいたのですが、間際まで天気が定まらず「局地的大雨」が降ったり、厚い雲がとれなかったり。
そうかと思えば強い太陽光線が降り注ぐというめまぐるしい変化に、出かけたはしたものの一旦諦めました。
出ちゃったので帰るのももったいないし、明日の仕事を少しでも片付けておこうと思い会社へ行くと、ちょうどマイミクの「Mitsuo」さんから「“のぞみ”に乗って帰ります。」というメールが着信。

時間を見ると黄色センセが第一監視台を通過する3分ほど前ののぞみと分かり、じゃぁ行かなきゃ。。。

4~5日分アップしていない日がありますが、後日改めて追加します。

会社を出たのが18時20分少し前頃。
急いで狙撃ポイントへ向かいましたが、最後の上り坂が長いので ヒ~ ヒ~ ハァ~ ハァ~ 動悸息切れ状態です。
「救心」でも持ち歩こうか・・・ そこまでじゃねぇ~よ(爆笑

急いでチャリを止め、トラ縞ロープをまたいでフェンスにかじりつきました。 試し撮りを上下各1本でやった後に、ここに軽トラを止めている方が「車を出します。」と・・・
外に出て待ちましたが、ターゲットがすでに品川に到着している時刻。
持ち主は携帯で話しながらのため、片手が使えずロープをほどき車を出し、再びロープを止めていますが通過まで1分を切ってしまいました。。。

18:36 西北の空
到着してすぐに撮った空模様。 この時点でも小さな小さな雨粒が舞い落ちてくるような状態でした。



18:38 700系 こだま679
車を待つ間に通過した700系。 編成ナンバーは撮れない状態でした。



18:41 N700-Z12 のぞみ117
ターゲットです。
いやいや、ブレブレのヘタレ写真になってしまいました。



18:41 N700-Z12 のぞみ117
アップです。 誰が誰だかぜ~~んぜんワッカリマセ~ン。。。



◆◇◆ 923-T4 のぞみ検測 上り
ターゲットの列車が神奈川県内に入った頃すれ違ったはずの「黄色センセ」が上っていきました。
実はこの位置は被るので、移動しようと思っていたのですが、メールを打っていてうっかりしました。



◆◇◆ 左/上り 923-T4 のぞみ検測 右/下り 700系 ひかり525
たぶん「T4」が十数秒程度速く通過したのではないか、、、 という推測。

一部の方には行かないつもりで連絡していたのですが、予定の場所ではないものの結局行ってしまいました。
第三監視台にはいつ行けるんだろう。。。

ってことで、めでたし、めでたし。


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2010年5月8日土曜日

5月8日


下り~のぞみ検測
きょうはDYの日

晴れた! しかも土曜日!
今日は会社に来客ある予定ですが、社長は用事ができて急に留守が決定。 しかも三人だった会社で一人が都合で抜けてしまうようなので、二人になってしまいます。 来客は2時とのことですが、1時間くらい早めに行っていないと。。。
さらには、ラップトップPCを持って行かなければならないため、カメラの装備を一旦自宅に持ち帰ります。そのロスタイムを考えると第一監視台に居られるタイムリミットは12時30分頃まででしょうか。


黄色親衛隊長の「I」さんから、第一監視台到着というメールが朝9時17分着信。
それまで寝ていましたが、まだかなり眠くしばらくは動けませんでした。30分ほどグズグズしてやっと起きて朝食をとり、身支度を整えて出撃。

現着は10時35分頃。親衛隊長の他にお一人と山側の坂道にもお一人いらっしゃいました。
その後「K」さんや「Mr.ASIA」さんなどポツリポツリとご来客が増え、最終的に14人ほどになりました。 2月28日以来の大人数!! 天気と休みと黄色が重なったからでしょうか。
私の小学校の後輩で5年生の「I」クンや、近くにお住まいで時々ご一緒するTさんのご家族、親衛隊長の弟子の「まーくん」さんなど、知っている方が半分以上。 展望台喫茶店でも作りたい気持ちです。(笑

黄色通過直前はこんなでした。


そして黄色。順不同ですが、先にご覧下さい。
「T5」が来るかと思っていたら「T4」でした。 いつから動くんだろう???



陽気が良くなってきたので、そろそろ多摩川ベリにでも行きたいところですが、、、
ここでの撮り始めは10:49で、SSと絞りの調整からでした。。。
きょうは、太陽ギンギラで、通過は白ばかりなので補正は「-7EV」。 時々戻し忘れて数日間撮り続けることがあります。(爆

10:58 700-B1 ひかり462
このスジは行ったきりになっちゃうみたいですね。 折り返しがありません!



11:05 300-J51 こだま636



11:38 300-J33 こだま651



11:45 300-J51 ひかり511



11:58 300-J55 ひかり510



12:04 300-J20 こだま640



12:08 700-C14 こだま653
全検上がりで真っ白!



12:21 N700-N1 のぞみ10
今思えば屋根がババッチイですねぇ。。。



12:35 300-J52 こだま642



12:38 300-J55 こだま655



12:38 300-J55 こだま655



12:44 300-J20 ひかり513

結局、旧29Aスジを走る「のぞみ」の後の300系(ひかり513)まで引きずってしまい、後ろ髪を引かれる思いで帰宅せざるをえませんでした。

きょうは私がいる間に通過した「300系」をすべて載せたつもりですが、なにせ知り合いが多いと合間におしゃべりしちゃいますので、もしかしたら2~3本取り逃がしているかもしれませんよ。
コメントも今日は特に入れないってことにしますが、折り返しの参考くらいにはなりますかね。

本日「第一監視台」にお越し下さった皆さん。お疲れ様でした。
「Mr.ASIA」さん。そば屋は次回と言うことで、、、 それから、いつも出前をしている息子さんが私が第一監視台にいつも居ることを知っているので、出前OKか聞いておきます。(爆  ・・・そういえば小田原に姉妹店があるんだった。

ってことで、めでたし、めでたし。


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2010年5月6日木曜日

5月6日


ネ タ の 日 ?
連休の谷間にいい事があった。

オンパレードって程でもないですが、、、
「B1」「F1」「Z1」「J61」とかって何?
三人でしっかりいただきました。wwwwww

今日も相変わらず「第一監視台」からですが、、、


…にしても“カエル”がうるさいんですよぉ。
隣の中学校の正門わきに池があるんですが、そこにいるんですよね。
以前PTAのお母さんに話をしたら「いますいます。い~~っぱいいます。」って力まれてしまいました。(笑
まぁ、コレも季節感ですかね。

しかし、カラスも産卵期らしくてうるさい! 目の前の二国(第二京浜国道=国道1号線)の車の騒音は気にならないのですが。 (子供の頃からなので、逆に静かだと眠れません。)


さて・・・・・

15:45 700-B1 ひかり519
着いてすぐです。 三脚のセッティングをしていたら、向こうから700系が迫ってきていまして、きれいじゃないけど汚くもなく、なにげに窓を見ると、、、「B1かぁ。」・・・・・・・・・・ 「え゛っ! B1!」 取り付けようとしていたカメラで慌てて後追いしました。
カメラだけでも準備済みで良かったけど、P=プログラムオートだったぁ。。。

撮り終わってからセッティングの続きをしていると、何やら背後に気配を感じました。
ふと振り返ると「K」さんの奥様が。。。
そばにはバイクにまたがった「K」さんもいらしてビックリ。 奥様がやっと休みが取れたと言うことで、お二人で撮影にこらしてたんです。
それから6時頃までず~っと一緒に撮っていました。


15:51 700-B6 のぞみ235(183)
去年だったら500系が走ったスジなんだけど、、、、、 あぁ、でも今日は平日だ。



16:08 700-B2 こだま669
「B1」のあとで「B2」が来ると、「B3」も期待しちゃいますね。



16:11 左/上700-C26 のぞみ232 右/下700-C60 のぞみ237
「あんな先ですれ違わなくても。」 って思いますが、コレが調整できたらすごいワザですよね。



16:11 左/上700-C26 のぞみ232 右/下700-C60 のぞみ237
上ですれ違った700系 あらしっくすてぃ・・・



16:14 300-F2 ひかり479
「F2」だってぇ。 「F1」来い!



16:28 300-J61 ひかり474
さっき「J60」を撮っていたので「ドキッ!」として早切り。 もう1枚が撮れなかったんですが、ちょっと待ってて下さいね。



16:58 300-F1 ひかり520
「F1」 キタ━━━━ヽ(・∀・` )ノ━━━━!!!!
後追いなので、折り返しを狙えますね。 …と思っても、コレは帰ってこないんです。ニュ~コ



17:08 300-J61 こだま673
帰ってきました。 あと2年ですからね。 撮れる時に撮っておかないと。。。



17:10 3人で影遊び
誰と誰と誰?



17:21 左/上N700-N6 のぞみ32 右/下N700-Z28 のぞみ55
ちょっとカツカツになりましたが、空があまりに青かったので。。。
昨日の予報では午後は一時曇りとかって???



17:31 左/上700-B9 のぞみ236 右/下N700-Z6 のぞみ245
どうも気になる41分通過を撮ろうと思い、練習のつもりでいたら被りました。(ゲッ!



17:31 左/上700-B9 のぞみ236 右/下N700-Z6 のぞみ245
「チッ!!!」 こいつかぁ。。。



17:38 700-C27 こだま675
41分は真上からにしようかと試しましたが、運良く? 雲にまで被られて、、
どこかで「徒労ネ申」に見られているようだ。



17:42 N700-Z1 のぞみ57
以前(2010年3月のダイヤ改正以前)の51Aの通過時間にやってきたのは「Z1」でした。
色もそこそこ、位置もばっちり! 【このカットは大きいですよ。横800Pix】
・・・ということは「Z1」は17:01頃上ってるはずなので探したところ、ちゃんと撮っていました。 きれいに被られて、まるで隠れるように走って行っちゃったんですね。 なので、下に貼っておきます。


17:02 左/上N700-Z1 のぞみ30 右/下N700-Z4 のぞみ52
この位置での被り具合なら山側では被らずに下り列車を撮れますが、上り列車の走行音が聞こえて来るはずなのでかなり「ドキドキ」ものですね。




17:49 カラスの巣
すぐ近くの電柱に。。。

「K」さんの奥様がいきなり「カラスの巣がある~」と言い出したので、「どこどこ」と言いながら見たらこんなでした。 通称「糸ハンガー」ですが、どこからこんなに盗んでくるんでしょうか。 一部は電線に触っちゃってますからねぇ。アブナイですよねぇ。
注=翌日になってしまいましたが、東京電力に連絡しておきました。


18:35 700系 こだま666
こんな時間までまだいます。 ちょっと撮りたいシーンがありまして、その確認です。
そのわけは >>>>>


19:12 左旋回中
羽田に降りる旅客機の光跡。 コレと新幹線を絡めるのにどうしようかと。
理由はお分かりの通り、「早いシャッターなら消せる金網が、バルブだと出てしまう回避策」の検討です。
先日も何枚か撮ってみましたが、カメラ位置を微調整してもことごとく浮いてしまいます。 結論としては金網のないところで撮る方がいいのですが、、、 この位置で何とかならんかと思いまして。。。
また行ってみます。

実は、このとき通りかかりのバイクの方がUターンして戻って来られて、30~40分話をしながらの撮影でした。 東北出身の方で、小学生の頃SLを追いかけて山形や会津辺りまで行った話などを。。。

ってことで、めでたし、めでたし。


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2010年5月5日水曜日

5月5日


G W 最 終 日 !?
人によって違う連休日数


本日撮影しておりません。


このロゴ。でかすぎたので小さくしましたが、ページ稼ぎに毎日表示するわけではありません。


東京で25年ぶりにゴールデンウイーク中の降水なし 5日は夏日や真夏日相次ぐ

2010年のゴールデンウイークは絶好の行楽日和が続き、東京では25年ぶりに連休中、1日も雨が降らなかった。
連日青空が続いたことで、日に日に暑さが増し、5日は本州の広い範囲で2010年一番の暑さとなった。
東北から西では25度以上のところがほとんどで、内陸を中心に30度を超えた。
全国で最も気温の上がった岐阜・神岡では32.3度を観測した。
しかし、この暑さは5日までとみられる。
雲の様子を見ると、大陸から進んできた気圧の谷の雲が西日本にかかりはじめている。
6日になると、日本海に低気圧や前線が進んでくるため、北と南から天気が崩れるもよう。
この崩れのあとは空気が入れ替わり、気温も下がるとみられる。          (05/05 16:11)

だそうです。


さて、昨日「JR東海の300系が2012年3月で撤退」という記事(昨日のページに記事のリンクがあります。)を見ましたが、個人的な好みから言えば一番ではないものの、ピントが合いやすいということではあのズングリムックリは0系に並ぶんじゃないでしょうか。
久しく乗っていないので、乗り心地までは記憶しておりませんが、、、
しかし、「のぞみ」として登場したのにすでに「こだま」メインの運用になってしまい、記事によると現在24編成しか残っていないとのこと。 単純に「N700系」が一編成増えると「300系」が一編成減るということなんでしょうね。
どうせなら、乗車間違いを減らす意味でも「300系=こだま」「700系=ひかり」とかってすればいいと思いましたが、ダメなんですよね。
側面は一般人では区別できないんですよね。 だから色違いを作ればいいのに。。。

なんだこの色! 邪道か、嫌みか。。。


ところで、仕事の合間に休憩がてらヘッダーを作り直しました。
ちょっと気に入らないので、しばらくの間作り直しが続くと思いますが、「昨日と違う!」とかいう苦情はご勘弁下さい。


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2010年5月4日火曜日

5月4日


曇っていました?
うす~く… ね。。。



ぼさっとしてたらこんな記事が!
さよなら、初代のぞみ 名物新幹線相次ぎ引退へ / 2010.5.4 16:44
↑ ここをクリック ↑



今日は14時過ぎから第一監視台へ。
「またいつもの場所かよぉ~。」って。。。
何せ監視台ですから。

ゥスーク曇っていて(っていうのかな?)
影はそれほど強くなかったのですが、網目がうっすら出ちゃいました。
撮る姿勢も悪くて若干傾きがあるんです。 油断大敵バカヲヤヂですね。
暑かったのもあったかもしれませんね。

今日も予備機の「D200」を持って2台体勢で出かけました。しかし、当然のことですがレンズが違うためどうしても色に差が出ちゃいます。
まぁその辺は「ヘタレ写真」ということでお許し下さい。

そしてきょうは、「被りの名所」のカットを中心にご堪能? 下さい。(笑
とにかく今日辺りは、「臨時が全部動いている」くらいの勢いなので、平日は被らないスジまで被る予定です。

あぁ。それともういっこ。
連休のため小さな子ども連れの親子が入れ替わり立ち替わり多数おいでになっていましたが、珍しく! 新幹線が2回もタイフォンを鳴らしまして。 1回ということもあまりないことなんですが、上下で各1回ずつ。
品鶴線を通る「スカ」や「湘南」は子どもの姿にけっこう鳴らすんですけどね。
私はこういうの反対しません。 沿線には迷惑がる方がいるかもしれませんが「夢」なんですよね、子どもの。 私自身がいまこんな風になっちゃった? のも、子どもの頃に品鶴線を行き来する機関士さんたちのせいですからね。 どう責任をとってくれるのかは知りませんが、、、 ん?


14:31 左/上300-J47 のぞみ340 右/下300-J37 のぞみ363
撮り始めにいきなり被り、、、 とにかく名所ですから。



15:02 左/上N700-N10 のぞみ22 右/下N700-Z25 のぞみのぞみ113
特にネタでも何でもございません。 到着直後は調整も兼ねてまぁパシャパシャ良く撮りますですよ。ホント。はい。。。



15:11 左/上700-C29 のぞみ230 右/下700-C44 のぞみ233
ちょうどよく並んだように見えたカットは、架線柱やビームの影が乗ってしまいました。
そうはいっても斜めから片目で見ているので、立体感がないため若干ずれているんですけどね。
もう一つ、前走した列車とスピードが違うことがありまして、特に上りが顕著です。 今日のように臨時便が多い日は「セーのォ・・・ あれっ?」っていう具合です。



15:35 300-F9 こだま654
ちょっと待ってて下さいね。 こいつ16時14分頃「ひかり479」で下ってきますから。



15:38 300-J60 こだま667
あらしっくすてぃー、、、 って言う?



15:42 スカイマーク機
なんだ撮らなくてもよかった。



16:08 今日の装備 後ろから
一服しながらこんな悠長なことをしていたら、馬込橋を渡ってくるヘッドライトがちらりと、、、
>>画像ははめ込み合成です。



16:08 700-B5 こだま669
橋を渡って来ていたのはコレです。



16:11 左/上700-C5 のぞみ232 右/下700-B10 のぞみ237
似たようなカットですが、ここでこのように並ぶことがあまり多くないのでつい。。。
300系同士のすれ違いを撮っておかないといけないですね。



16:14 300-F9 ひかり479
ほら来たでしょ! 気分を変えて、久しぶりに海側から撮ってみました。



16:21 N700-N6 のぞみ49
一回撮るとクセに、、、 ならないならない!



16:25 700-C53 のぞみ185



16:31 N700-Z4 のぞみ239
連休でお出かけになる方が多いとのこと。新幹線は前半が下り、後半は上りが混むと言うことですが、こうしてみると上下ともけっこう混んでいるように見えます。
たまには中間車の狙撃練習しておかないと。。。



16:32 300-J61 のぞみ360
上のカットを撮っている時ちょうど300系が上りましたが、これが「J61」だったとは思いませんでした。



16:44 300-F6 ひかり521
私の好きなボディーへの反射!



16:58 700-B8 のぞみ383
う~~ん。 ガマンできなくなって山側にも。
ガマンする理由は何も無いんですがね。 強いて言えば橋の上に機材を置いたまま、坂道へ行くのが怖いだけなんです。



16:58 300-F7 ひかり520
20~30秒遅れている? 本当はすれ違うはずだったんですけど。



17:02 N700-Z2 のぞみ30
どうしてもこのスジが気になります。



17:08 左/上700-C55 のぞみ366 右/下300-J51 こだま673
時刻表のページの右端なので、これを撮ったら撤収のつもりだったのですが、、、



17:25 700-C60 のぞみ385
16:32に上った「300-J61 のぞみ360」は16:43 に東京駅17番線に到着。
コレの折り返しは17:13の「のぞみ385」ということを読み取って、折り返しを撮ろうと考えていました。しかし来たのは「700系」でした。 「J61」は入庫しちゃったんですね。


ってことで、めでたし、めでたし。


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